在城市，道路兩邊公用設施照明以及建筑物的照明燈都是一筆不菲的地開銷，并且每天都需要支出，太陽能路燈的出現大大緩解了城市公用設施用開支大，能耗高的難題。

  太陽能路燈白天光伏發電存于蓄電池之中，夜間蓄電池為路燈供電，起到照明作用。它以無需敷設電纜，不消耗常規能源，節能環保，安裝方便等優點得到了社會的廣泛認可。

  但是對于太陽能路燈很多人卻持否定的態度，他們看來太陽能路燈以“節能環保”為主要賣點的系統中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。為什么這樣說呢?

  在大部分的使用條件下，太陽能電池和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統成本必然居高不下，而且與系統本身所要表現的節能和綜合利用主題也是背道而馳的。太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，容易造成比較高的維護成本等。

  未來太陽能路燈前景怎么樣呢?答案是肯定的，從經濟效益來看，根據測算，以4米路燈及8米路燈計算，采用太陽能路燈后，4米路燈及8米路燈每年節約電量約2190千瓦時，電費節省1533元，還是擁有不錯的收益空間，從節能環保角度來看，它的電來源于光伏發電，不需要消耗傳統能源，節能環保，無污染。但是上面提到的這些問題也是阻礙其市場擴大的主要原因，目前我們了解到許多公司也在通過技術創新來改善太陽能路燈存在的這些問題。

  相信未來太陽能路燈行業由于較明顯的社會效益和經濟效益，還會受到多方的支持與推廣，太陽能路燈的市場規模或將呈現快速增長的態勢。